Royal Enfield Interceptor 650 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Especificações técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2025 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	84 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	67,8 mm	Curso do pistão	81,5 mm
Potência do motor	Potência do motor	47 cv	Potência do motor	40 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7250 rpm	Rpm na potência máxima	8000 rpm
Binário	Binário	52,3 Nm	Binário	40 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5150 rpm	Rpm ao binário	5500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9,5	Taxa de compressão	11,5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	648 ccm	Cilindrada	451,65 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	270 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2119 mm	Comprimento	2285 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	852 mm
Altura	Altura	1067 mm	Altura	1316 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1398 mm	Distância entre eixos	1510 mm
Altura do assento	Altura do assento	805 mm	Altura do assento	825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	217 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	196 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13,7 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Autonomia	Autonomia	326 km	Autonomia	473 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,2 l/100km	Consumo de combustível combinado	3,59 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	88,98 dB	Ruído estacionário	91,51 dB
Distância ao solo	Distância ao solo	174 mm	Distância ao solo	230 mm

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Tomada USB, Carregamento e energia, Iluminação	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 450 2025

A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.

Fácil manuseamento e estilo de condução acessível

suspensão robusta e fiável

dimensões compactas e baixa altura do assento tornam-no acessível

boas qualidades de viagem como companheiro confortável

Não é particularmente potente ou desportivo

a suspensão atinge rapidamente os seus limites em caso de utilização intensiva

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais