Benda Napoleonbob 125 2026 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 125 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Especificações técnicas Benda Napoleonbob 125 2026 em comparação com Husqvarna Svartpilen 125 2021

Benda Napoleonbob 125 2026
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro42 mmFuro58 mm
Curso do pistãoCurso do pistão45 mmCurso do pistão47,2 mm
Potência do motorPotência do motor14 cvPotência do motor15 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário10,9 NmBinário12 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário7500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão12,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro3Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada125 ccm

Suspensão dianteira

Curso da suspensãoCurso da suspensão75 mmCurso da suspensão142 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão38 mmCurso da suspensão142 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1545 mmDistância entre eixos1357 mm
Altura do assentoAltura do assento748 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível9,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1, B196Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 125 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

A Husqvarna Svartpilen 125 herda muitos componentes da sua irmã maior 401 e o motor da KTM 125 Duke. Os componentes importados da 401 são de alta qualidade, mas também tornam a mota bastante pesada (para uma 125). No entanto, é muito divertida, especialmente o modo Supermoto, que faz sobressair a criança interior. Com a sua posição de assento, aspeto elegante e peso mais elevado, é mais uma moto para individualistas do que para pilotos amadores. Se está à procura de uma moto A1 única que se sinta e pareça uma moto completa, a Svartpilen 125 é uma boa candidata.

Aspeto muito bonito com muitos pormenores agradáveis

Chassis de topo

Travões de topo

Os pneus de série oferecem uma excelente aderência ao asfalto, apesar do perfil das garras

Adequação diária totalmente aceitável

O divertido modo Supermoto desperta a criança interior

Posição de assento agradavelmente direita

O peso mais elevado da classe de 125 cc

distância ao solo demasiado baixa para uma verdadeira utilização fora de estrada

ecrã LCD redondo já um pouco poeirento e pouco elegante

Comparação de preços Preço médio de mercado Benda Napoleonbob 125 vs Husqvarna Svartpilen 125

Preço Benda Napoleonbob 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Svartpilen 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas