CFMOTO 450MT 2026 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

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Visão geral - CFMOTO 450MT 2026 vs Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Especificações técnicas CFMOTO 450MT 2026 em comparação com Rieju Aventura Rally 307 2026

CFMOTO 450MT 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,2 mmCurso do pistão61,2 mm
Potência do motorPotência do motor42 cvPotência do motor34 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada293 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão235 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão235 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2210 mmComprimento2120 mm
LarguraLargura870 mmLargura850 mm
AlturaAltura1400 mmAltura1330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1505 mmDistância entre eixos1420 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Velocidade máximaVelocidade máxima152 km/hVelocidade máxima120 km/h
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

A CFmoto 450MT destaca-se como uma moto leve e confortável para os adeptos do enduro de viagem que procuram um equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de bastante rotação para ganhar impulso, mas comporta-se de forma soberana. O acabamento e a aparência são convincentes, e a entrega de potência do motor é linear e bem dosável, se não se levar em conta as reações às mudanças de carga. Pequenas críticas dizem respeito ao quadro, que atinge os seus limites em condições de utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atraente para os motociclistas que procuram uma enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para viagens de enduro

boa qualidade de acabamento e design apelativo

potência do motor suficiente para utilização fora de estrada

boa relação qualidade/preço

embraiagem muito suave

caixa de velocidades precisa

O sistema de suspensão original atinge os seus limites em condições de utilização intensiva

a ergonomia do assento não é ideal para pilotos de estatura elevada

os indicadores de autonomia restante e do nível do depósito ficam desajustados em caso de queda e é necessário reiniciar o sistema!

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

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Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450MT vs Rieju Aventura Rally 307

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Rieju Aventura Rally 307

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas