Moto Guzzi Audace 2021 vs. Indian 101 Scout 2026

Moto Guzzi Audace 2021

Moto Guzzi Audace 2021

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

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Visão geral - Moto Guzzi Audace 2021 vs Indian 101 Scout 2026

Moto Guzzi Audace 2021

Moto Guzzi Audace 2021

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Especificações técnicas Moto Guzzi Audace 2021 em comparação com Indian 101 Scout 2026

Moto Guzzi Audace 2021
Indian 101 Scout 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro104 mmFuro104 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81,2 mmCurso do pistão73,6 mm
Potência do motorPotência do motor96 cvPotência do motor111 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6500 rpmRpm na potência máxima7250 rpm
BinárioBinário120 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2750 rpmRpm ao binário6300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,5 Taxa de compressão12,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1380 ccmCilindrada1250 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão110 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão76 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2445 mmComprimento2206 mm
LarguraLargura920 mmLargura956 mm
AlturaAltura1145 mmAltura1155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1695 mmDistância entre eixos1562 mm
Altura do assentoAltura do assento740 mmAltura do assento680 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20,5 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi Audace 2021

Moto Guzzi Audace 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

A Indian Scout 101 é, sem dúvida, uma excelente moto que oferece uma potência impressionante, um excelente comportamento para a sua classe e tecnologia moderna num pacote global atrativo. No entanto, com um preço de mais de 21.000 euros na Áustria e 19.000 euros na Alemanha, também não é uma pechincha. Aqueles que podem dispensar o equipamento completo com suspensão totalmente ajustável e travões de disco duplo podem recorrer aos modelos mais baratos. A Scout 101 é uma moto que não só tem bom aspeto, como também é um verdadeiro prazer de conduzir. Um verdadeiro destaque no segmento cruiser que nos faz querer colocar o capacete e perguntarmo-nos: "Porque é que não andei numa Scout antes?"

Motor potente

excelente comportamento para a classe

suspensão totalmente ajustável

sistema de travagem de alta qualidade

eletrónica moderna

conetividade elegantemente resolvida

Preço elevado: Escape dominante

curso traseiro limitado

peso elevado peso

Comparações alternativas