Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Visão geral - Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Especificações técnicas Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 em comparação com Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	77 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	66,8 mm	Curso do pistão	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	48 cv	Potência do motor	59 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	6750 rpm
Binário	Binário	43 Nm	Binário	69 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	4750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10,7	Taxa de compressão	10,7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Controlado eletronicamente	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade, Semi-automático	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	471 ccm	Cilindrada	745 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2080 mm	Comprimento	2210 mm
Largura	Largura	800 mm	Largura	846 mm
Altura	Altura	1060 mm	Altura	1330 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1410 mm	Distância entre eixos	1525 mm
Altura do assento	Altura do assento	785 mm	Altura do assento	802 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	191 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17,1 l	Capacidade do depósito de combustível	14,1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A
Autonomia	Autonomia	488 km	Autonomia	402 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	80 g/km	Emissões combinadas de CO2	82 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3,5 l/100km	Consumo de combustível combinado	3,5 l/100km
Distância ao solo	Distância ao solo	145 mm	Distância ao solo	145 mm

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

A E-Clutch adapta-se na perfeição à orientação acessível da CB500 Hornet. Especialmente no trânsito urbano, facilita a condução ao arrancar, em situações de «stop-and-go» e em manobras lentas, sem retirar ao condutor o controlo sobre a seleção das mudanças. Especialmente para os condutores principiantes, isto representa um ganho de conforto notável.

muito agradável no trânsito com paragens frequentes

não se cala ao arrancar ou ao fazer manobras

arranque e paragem sem embraiagem

embraiagem manual disponível a qualquer momento

funciona de forma convincente mesmo em condução desportiva

cerca de 3 kg de peso adicional

mais 500 euros

Honda NC750X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Honda NC750X

Preço Honda CB500 Hornet E-Clutch

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais