KTM 125 Duke 2018 vs. Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2018

Honda CBF 125 2009

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2018 em comparação com Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2018

Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2018

Honda CBF 125 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	52,4 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	47,2 mm	Curso do pistão	57,8 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 cv	Potência do motor	11 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	10 500 rpm	Rpm na potência máxima	8000 rpm
Binário	Binário	12 Nm	Binário	11,2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8000 rpm	Rpm ao binário	6250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,6	Taxa de compressão	9,2
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	124,7 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Tambor

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1367 mm	Distância entre eixos	1270 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	792 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2018

Mesmo na sua segunda geração, a KTM 125 Duke continua a ser o conjunto global de maior qualidade na classe das motos naked de 125 cc. A sua aparência destaca-se e o seu equipamento é semelhante ao dos modelos KTM maiores e significativamente mais caros. Como é típico da KTM, a maneabilidade vem da liga de supermoto, o que faz da 125 Duke uma máquina realmente divertida em curvas apertadas. No entanto, a Orange de Mattighofen não deve relaxar muito tempo sobre os louros, porque a concorrência é forte e já está a começar a ultrapassar a sempre popular KTM 125 Duke em alguns aspectos.

motor potente

baixo peso

aparência

equipamento incluindo ecrã TFT

impressão geral de alta qualidade

O chassis podia ser mais desportivo

travões demasiado fracos

Honda CBF 125 2009

Graças ao seu consumo de combustível extremamente baixo, é uma dica para aqueles que querem poupar dinheiro. Na cidade, o CBF pode jogar com os seus pontos fortes, mas a travagem potente não é um deles.

Manobrabilidade

linhas elegantes

baixo consumo de combustível.

O travão não é ótimo

o compartimento de arrumação é pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Honda CBF 125

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBF 125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais