BMW K 1300 S 2013 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1300 S 2013

BMW K 1300 S 2013

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Especificações técnicas BMW K 1300 S 2013 em comparação com BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1300 S 2013
BMW K 1600 GT 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64,3 mmCurso do pistão67,5 mm
Potência do motorPotência do motor175 cvPotência do motor160 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9250 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário175 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8250 rpmRpm ao binário5250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindradaCilindrada1293 ccmCilindrada1649 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroExtrudido

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2182 mmComprimento2324 mm
LarguraLargura905 mmLargura1000 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha254 kgPeso em ordem de marcha319 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1300 S 2013

BMW K 1300 S 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.

Posição de assento agradável e completamente relaxada

excelente eletrónica, desde o controlo de tração à suspensão semi-ativa

ABS Pro

assistente de mudança de velocidades

condução muito mais desportiva do que as dimensões sugerem.

O cockpit já parece um pouco desatualizado em contraste com a tecnologia incorporada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 S vs BMW K 1600 GT

Preço BMW K 1300 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais