CFMOTO 800 NK Advanced 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Especificações técnicas CFMOTO 800 NK Advanced 2023 em comparação com Yamaha MT-07 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9250 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário79 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão130 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2132 mmComprimento2085 mm
LarguraLargura810 mmLargura780 mm
AlturaAltura1158 mmAltura1105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1468 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoApple CarPlay, Conectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Aqui está um verdadeiro foguete da China no mercado! A 800 NK Advanced brilha com o seu equipamento supercompleto; esta moto tem características que não encontrará em mais lado nenhum. O Carplay sem fios e a Luz Ambiente, para citar apenas dois destaques, beiram a decadência. O motor é um distribuidor de alegria com carisma, o chassis é bem equilibrado e os travões estão corretamente dimensionados. Os pontos de afinação mais pequenos ainda precisam de ser ajustados e o controlo de tração será, presumivelmente, incluído no próximo modelo. No entanto, o pacote é mais do que tentador, mesmo na configuração atual, considerando o baixo preço de entrada.

Equipamento incomparável

relação preço/desempenho de topo

motor potente

som excelente

design moderno e independente

bom toque dos materiais

chassis ajustável.

A regulação dos modos de condução poderia ser melhorada

não há controlo de tração

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800 NK Advanced vs Yamaha MT-07

Preço CFMOTO 800 NK Advanced

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas