Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

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Visão geral - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Kawasaki Z 800 2013

The Kawasaki Z900 70kW model year 2018 and the Kawasaki Z800 model year 2013 are both naked bikes from Kawasaki with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the Kawasaki Z900 70kW 2018, it features an inline four-cylinder engine with a displacement of 948cc. The engine produces a power output of 95 HP and a torque of 91.2 Nm. It is liquid-cooled and has a smooth operation, especially at around 6000 rpm. The bike is equipped with a telescopic upside-down front suspension and adjustable pre-load and recovery settings for both the front and rear suspension. The chassis is made of steel and has a double cradle frame. The front brakes are dual discs with four pistons and petal technology. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheel diameter for both the front and rear tires is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

On the other hand, the Kawasaki Z800 2013 also features an inline four-cylinder engine with a displacement of 806cc. The engine produces a higher power output of 113 HP but a lower torque of 83 Nm compared to the Z900. The bike has similar liquid-cooling and suspension systems as the Z900, with a telescopic upside-down front suspension and adjustable recovery settings for both the front and rear suspension. The chassis is also made of steel and has a double cradle frame. The front brakes are dual discs with four pistons and petal technology. The tire widths and wheel diameters for both the front and rear tires are the same as the Z900. However, the Z800 has a slightly shorter wheelbase of 1445mm and a higher seat height of 834mm.

In terms of strengths, the Z900 70kW 2018 has a smooth engine with power delivery at around 6000 rpm, well-controlled brakes, and excellent performance for city traffic. It also has a stable behavior at highway speeds and overall good handling. On the other hand, the Z800 2013 is praised for its attractive and robust appearance, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

However, both models have their weaknesses. The Z900 70kW 2018 is considered quite small for taller riders and has a relatively high weight of 210 kg, which affects its acceleration with a power output of only 48 HP. On the other hand, the Z800 2013 has limited legroom, which can restrict freedom of movement for some riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Kawasaki Z800 2013 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a smoother engine and better handling, while the Z800 has a more powerful engine and an attractive design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 70kW 2018 em comparação com Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z 800 2013
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Diferenças
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro71 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpm
BinárioBinário91.2 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação806 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura820 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,050 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento834 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 é uma mota de entrada de gama de topo. Motor muito suave, excelentes travões e muitas opções de ajuste no quadro e nas alavancas. A aceleração pode ser demasiado boa para os viciados em velocidade, mas é a ideal para a aprendizagem. A falta de artifícios electrónicos, modos de condução e controlo de tração também não incomoda, mas faz da Z900 uma boa moto para aprender o básico da locomoção em duas rodas. Uma purista de alta qualidade, uma verdadeira mota, mesmo com apenas 48 cv!

Motor suave com potência a cerca de 6000 rpm

Travões bem controlados

Funcionamento suave do motor, excelente para o tráfego citadino

Ruído típico de 4 cilindros, mas muito contido a baixas rotações

Estável a velocidades de autoestrada

Bom comportamento

Bastante pequeno para pessoas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleração com 48 cv bastante fraca devido ao peso

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2018 is about 30% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 23/11/2018 and now has more than 104 300 views. This compares to more than 8 100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 06/09/2012.

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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