Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Especificações técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 em comparação com Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	96 mm	Furo	78 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	72 mm	Curso do pistão	61.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	115 cv	Potência do motor	108 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8,700 rpm	Rpm na potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	105 Nm	Binário	90 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	6,850 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.6	Taxa de compressão	11.27
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,042 ccm	Cilindrada	888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Sachs	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	46 mm	Diâmetro	45 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	170 mm	Curso da suspensão	240 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Curso da suspensão	Curso da suspensão	170 mm	Curso da suspensão	230 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular
Ângulo de direção	Ângulo de direção	64.4 grau	Ângulo de direção	65.6 grau
Trilho	Trilho	116.4 mm	Trilho	116.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	945 mm	Largura	935 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,551 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	860 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	246 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	228 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Autonomia	Autonomia	411 km	Autonomia	425 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	119 g/km	Emissões combinadas de CO2	108 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.7 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação, Para-brisas

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi Stelvio 2024

O carácter italiano alia-se à moderna aptidão para as viagens de turismo; a Moto Guzzi Stelvio é uma mistura bem sucedida entre o charme tradicional da Guzzi e a tecnologia moderna. O seu motor de qualidade superior, as extensas funcionalidades e o conforto excecional fazem dela uma excelente companheira para passeios descontraídos de longa distância. Embora pese bastante e exija uma sobretaxa para algumas caraterísticas, continua a ser uma opção atractiva para os condutores de turismo que dão prioridade ao carácter e ao estilo.

Motor V2 caraterístico e suave, com fornecimento de potência linear

Eletrónica moderna, incluindo conetividade e luzes LED de curva

Ergonomia confortável para longas distâncias, ideal para condutores mais altos

Para-brisas ajustável eletronicamente - flexível para diferentes velocidades

Grande maneabilidade, apesar do maior peso

Peso elevado percetível em curvas apertadas e em manobras

travão traseiro com longo curso ao ralenti, particularmente percetível em curvas apertadas

apesar das ambições todo-o-terreno, capacidade off-road limitada devido à suspensão e à distância ao solo

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Tiger 900 Desert Edition

Preço Moto Guzzi Stelvio

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 Desert Edition

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Especificações técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 em comparação com Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Tiger 900 Desert Edition

Preço Moto Guzzi Stelvio

Preço Triumph Tiger 900 Desert Edition

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