Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Especificações técnicas Ducati Multistrada V2 S 2025 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025
Honda XL750 Transalp 2023
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro87 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,5 mmCurso do pistão63,5 mm
Potência do motorPotência do motor115,6 cvPotência do motor92 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 750 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário92,1 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8250 rpmRpm ao binário7250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada755 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, ConfortoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1572 mmDistância entre eixos1560 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)202 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível16,9 l
AutonomiaAutonomia345 kmAutonomia393 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,5 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação, Para-brisasEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

As inúmeras mudanças valeram a pena, a Ducati Multistrada V2 S no ano modelo 2025 está melhor do que nunca! O comportamento áspero a baixas rotações é coisa do passado e a transmissão funciona agora muito melhor. Se procura o derradeiro compromisso entre desportivismo e aptidão para viajar, a "pequena" Multistrada é uma excelente escolha!

motor divertido com boas maneiras na parte inferior

travão dianteiro bem modulado

excelente suspensão

extremamente leve

agilidade incrível

estabilidade exemplar

muito boa proteção contra o vento para a cabeça

pormenores de processamento inestéticos

dosagem do travão traseiro não perfeita

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

No teste de longa duração, a Honda XL750 Transalp prova ser uma moto de aventura versátil e fiável que combina o conforto de uma viagem com uma sólida capacidade todo-o-terreno. Não é uma moto desportiva, mas uma moto de aventura honesta e descomplicada para quem procura uma moto fiável para estrada e gravilha. Pequenas deficiências na suspensão e nas regulações electrónicas dificilmente estragam a impressão geral muito positiva.

Ergonomia equilibrada Conforto de deslocação em altura Motor de cultivo Fiável Maneabilidade agradável Sólidas capacidades todo-o-terreno Bom desempenho de travagem Embraiagem suave

Para-brisas não regulável Suspensão macia ABS não totalmente desactivável Controlo de tração reinicia sozinho Ângulo dos joelhos estreito Pouca força na gama superior de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs Honda XL750 Transalp

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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