CFMOTO 675SR-R 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

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Visão geral - CFMOTO 675SR-R 2026 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Especificações técnicas CFMOTO 675SR-R 2026 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

CFMOTO 675SR-R 2026
Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.2 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor134 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário66.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário68 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação674 ccmDeslocação599 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R é uma moto super-desportiva de gama média, potente e com um preço atrativo, com um motor elástico de três cilindros, uma condução precisa e um acabamento de alta qualidade. O seu design desportivo, com asas marcantes e elementos de iluminação inovadores, realça o seu carácter de corrida, enquanto a suspensão ágil e o sistema de travagem estável garantem o prazer de condução tanto na estrada como na pista de corrida. Embora as caraterísticas electrónicas sejam bastante básicas e o ABS intervenha precocemente, o SR-R é uma alternativa séria aos modelos estabelecidos, tendo em conta a sua forte relação preço/desempenho.

Motor de três cilindros potente e elástico Som potente Bom manuseamento e desempenho de condução estável, mesmo na pista de corrida Acabamento de alta qualidade e design moderno Óptima relação preço/desempenho

Mudança de velocidades rápida apenas para mudanças ascendentes, sem blipper Mudança de carga fácil a baixos regimes O ABS intervém relativamente cedo

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 675SR-R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Preço CFMOTO 675SR-R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais