Honda CMX500 Rebel S 2023 vs. CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel S 2023 em comparação com CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	72 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	66,8 mm	Curso do pistão	55,2 mm
Potência do motor	Potência do motor	46 cv	Potência do motor	42 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	8500 rpm
Binário	Binário	44,6 Nm	Binário	42 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6000 rpm	Rpm ao binário	6500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10,7	Taxa de compressão	11,5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	471 ccm	Cilindrada	449,5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	159,99 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2188 mm	Comprimento	2210 mm
Largura	Largura	820 mm	Largura	870 mm
Altura	Altura	1094 mm	Altura	1400 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1488 mm	Distância entre eixos	1505 mm
Altura do assento	Altura do assento	690 mm	Altura do assento	820 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11,2 l	Capacidade do depósito de combustível	17,5 l

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel S 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

CFMOTO 450MT 2024

A CFmoto 450MT impressiona como uma moto leve e confortável para os viajantes de enduro que procuram um bom equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de muitas rotações para arrancar, mas continua a funcionar com confiança. O acabamento e o aspeto são convincentes e a potência do motor é linear e fácil de controlar, com exceção das reacções de mudança de carga. Os pontos mais pequenos de crítica dizem respeito à suspensão, que atinge os seus limites sob utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atractiva para os condutores que procuram uma moto de enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para utilização em motos de aventura

boa qualidade de construção e aspeto atraente

potência suficiente para utilização fora de estrada

relação preço/desempenho atractiva

embraiagem muito suave

transmissão precisa

A suspensão atinge os seus limites em caso de utilização intensiva

Pequenas deficiências, tais como um limitador de rotações não claramente definido

Reacções de mudança de carga irritantes e dificilmente suprimíveis em curvas apertadas

O travão dianteiro poderia ser mais preciso e potente

A ergonomia não é a ideal para condutores altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel S vs CFMOTO 450MT

Preço Honda CMX500 Rebel S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais