Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Especificações técnicas Ducati Panigale V4 R 2026 em comparação com Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	79 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	48,4 mm	Curso do pistão	50,9 mm
Potência do motor	Potência do motor	218 cv	Potência do motor	200 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	15 750 rpm	Rpm na potência máxima	13 500 rpm
Binário	Binário	114,5 Nm	Binário	113,3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	12 000 rpm	Rpm ao binário	11 500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	14	Taxa de compressão	13
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Desmodrómico	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	125 mm	Curso da suspensão	120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Curso da suspensão	Curso da suspensão	130 mm	Curso da suspensão	120 mm

Chassis

Quadro	Quadro	Alumínio	Quadro	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Monocoque	Tipo de quadro	Deltabox

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	330 mm	Diâmetro	321 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	245 mm	Diâmetro	220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Controlo do binário de arrastamento do motor, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Ducati Launch Control, Limitador de velocidade de pit lane, Cronómetro de volta, Slide Control, Controlo de elevação da roda traseira, DWC, TPM, Conforto, EBC, Controlo eletrónico do acelerador, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Controlo de tração em curva, Cornering ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Controlo de lançamento, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1477 mm	Distância entre eixos	1405 mm
Altura do assento	Altura do assento	855 mm	Altura do assento	860 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Autonomia	Autonomia	236 km	Autonomia	250 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	167 g/km	Emissões combinadas de CO2	159 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	7,2 l/100km	Consumo de combustível combinado	6,8 l/100km

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V4 R 2026

A Ducati Panigale V4 R não é uma mota supersport normal, mas sim uma mota de competição legalizada para a estrada. A sua maior força reside no facto de não parecer incontrolável, apesar do seu desempenho quase absurdo. O motor, o chassis, a aerodinâmica, os travões e a eletrónica interagem de forma tão precisa que a V4 R continua a ser extremamente rápida, mas surpreendentemente inspiradora de confiança. Está claramente sobredimensionado para a estrada rural, mas é uma ferramenta fascinantemente afiada na pista de corrida.

potência bruta do motor com até 235 ou 239 cv em configuração de competição V4 de 998 cc com um verdadeiro carácter de competição

muito mais fácil de conduzir e mais acessível do que a sua antecessora forte feedback do chassis e muita confiança na entrada em curva

sistema de travões Brembo-Hypure extremamente eficaz eletrónica muito sofisticada com DVO, controlo de tração, controlo de deslizamento e Race-eCBS Caixa de velocidades de competição com ponto morto abaixo da primeira velocidade aerodinâmica elaborada com winglets e sidepods de canto Componentes de suspensão Öhlins de alta qualidade muito próxima da tecnologia do Campeonato do Mundo de Superbike

Superdimensionado para a estrada

elevadas exigências físicas e de condução enorme potência sem eletrónica potencialmente intimidante

Yamaha R1M 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 R vs Yamaha R1M

Preço Ducati Panigale V4 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1M

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais