Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Triumph Daytona 660 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Triumph Daytona 660 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2024 em comparação com Triumph Daytona 660 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2024
Triumph Daytona 660 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro74 mm
Curso do pistãoCurso do pistão53,4 mmCurso do pistão51,1 mm
Potência do motorPotência do motor130 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima11 250 rpm
BinárioBinário80 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9500 rpmRpm ao binário8250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,25 Taxa de compressão12
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada660 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão115 mmCurso da suspensão110 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão131 mmCurso da suspensão130 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,2 grauÂngulo de direção23,8 grau
TrilhoTrilho96,9 mmTrilho82,3 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura736 mm
AlturaAltura1085 mmAltura1145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1405 mmDistância entre eixos1425 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)188 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Velocidade máximaVelocidade máxima235 km/hVelocidade máxima216 km/h
AutonomiaAutonomia277 kmAutonomia285 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,4 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Daytona 660

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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