Indian Scout Rogue 2022 vs. Benda Napoleonbob 500 2025

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Loading...

Especificações técnicas Indian Scout Rogue 2022 em comparação com Benda Napoleonbob 500 2025

Indian Scout Rogue 2022
Benda Napoleonbob 500 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro99 mmFuro69 mm
Curso do pistãoCurso do pistão74 mmCurso do pistão63,6 mm
Potência do motorPotência do motor94 cvPotência do motor48 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário97 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5600 rpmRpm ao binário7200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1133 ccmCilindrada475,6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro150 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2274 mmComprimento2285 mm
LarguraLargura995 mmLargura810 mm
AlturaAltura1181 mmAltura1080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1576 mmDistância entre eixos1550 mm
Altura do assentoAltura do assento649 mmAltura do assento695 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12,5 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

A Rogue, uma nova adição à linha de modelos 2022, fará a alegria dos fãs das cruiser da velha guarda. Uma moto com um motor potente e sem muito tam-tam. No entanto, o visual minimalista e fresco tem o preço de pequenas limitações funcionais, que não incomodam os verdadeiros entusiastas.

Motor de alta rotação

visual discreto e elegante "todo preto"

reduzido ao essencial

proteção contra o vento surpreendentemente boa

Ângulo de inclinação limitado, típico da classe

amortecedores traseiros subdimensionados

banco do passageiro com custo adicional

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

A Benda Napoleonbob 500 impressiona com o seu aspeto de bobber, um assento profundo de 695 mm e uma transmissão por correia de baixa manutenção. O seu desempenho de condução descontraído, o selim confortável e o sólido sistema de travagem com ABS fazem dela uma agradável máquina de cruzeiro. Com um depósito de 16 litros, a gama é também adequada para uma utilização quotidiana. No entanto, não tem um grande ângulo de inclinação máximo, imobiliza-se rapidamente e é bastante lenta devido aos pneus largos e à longa distância entre eixos. A resposta do acelerador também é irregular e, para alguns, pode faltar espaço de arrumação. Uma bobber com estilo para passeios descontraídos - mas nada para pilotos desportivos ou curvas apertadas.

Aspeto marcante: atrai muita atenção, especialmente na cidade, pneu traseiro largo 180 e estética bobber coerente

Assento baixo: a 695 milímetros, muito acessível mesmo para pilotos mais pequenos

Cruzeiro agradável: estilo de condução descontraído com boa suavidade

Transmissão por correia: mais fácil de manter do que uma corrente e mais limpa

Selim confortável: são possíveis passeios ainda mais longos, sem problemas de assento

Fácil de conduzir: manuseamento intuitivo, especialmente para iniciantes em cruzeiros

Boa relação preço-desempenho: 7.490 para um visual único e um motor sólido

Depósito de 16 litros: suficiente para passeios mais longos sem reabastecimento constante

Ângulo de inclinação máximo fraco: toca no chão muito rapidamente, especialmente nos ressaltos das curvas, pouca agilidade

Manobrabilidade algo lenta: os pneus largos e a longa distância entre eixos tornam-na mais incómoda nas curvas

Resposta do acelerador algo áspera: necessita de uma mão sensível, pode ser teimosa nas curvas

Desempenho da travagem dianteira limitado: um único disco tem limites naturais, atraso forte apenas em combinação com o travão traseiro

Sem espaço de arrumação: tem de ser equipada com um saco de depósito ou sacos laterais

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Scout Rogue vs Benda Napoleonbob 500

Preço Indian Scout Rogue

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benda Napoleonbob 500

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas