Ducati Multistrada V4 RS 2026 vs. Ducati Multistrada V4 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 2026

Ducati Multistrada V4 2026

Loading...

Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 RS 2026 em comparação com Ducati Multistrada V4 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026
Ducati Multistrada V4 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão53,5 mmCurso do pistão53,5 mm
Potência do motorPotência do motor180 cvPotência do motor170 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 250 rpmRpm na potência máxima10 750 rpm
BinárioBinário118 NmBinário124 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9500 rpmRpm ao binário9000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador46 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1103 ccmCilindrada1158 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Conforto, Controlo eletrónico do acelerador, Controlo de tração em curvaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1591 mmDistância entre eixos1566 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento840 mm
Altura do assento atéAltura do assento até860 mmAltura do assento até860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)225 kgPeso seco (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível22 l
AutonomiaAutonomia301 kmAutonomia338 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2170 g/kmEmissões combinadas de CO2152 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7,3 l/100kmConsumo de combustível combinado6,6 l/100km
Intervalo de manutençãoIntervalo de manutenção15 000 kmIntervalo de manutenção15 000 km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Ecrã tátil, Sistema de navegação integrado, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Iluminação, Para-brisas

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Como alguém que aprecia motos desportivas versáteis, fiquei impressionado com a Multistrada Pikes Peak quando a conduzi há um ano no circuito de Modena, mas com a RS a Ducati ampliou os limites do que é possível numa moto crossover. Um motor V4 de 192 PS num quadro que possui muitas das qualidades das excelentes Streetfighter e Panigale, combinadas com a versatilidade da Multistrada, resulta numa mistura inebriante. Sobretudo quando se tem em conta que, pelo menos para mim, é a Multistrada mais bonita da gama. Sim, é cara, mas também é exótica. Quantas vezes, pergunto-me, será que os proprietários de Panigale já ansiaram por um pouco mais de conforto, autonomia ou praticabilidade? Bem, tirando alguns décimos de segundo insignificantes no tempo por volta no circuito, esta é a mota certa. Vai agitar a Europa com a mesma facilidade com que se vai afirmar no grupo rápido dos trackdays. Quem precisa disso? Eu, sim, e suponho que muitos outros também. Acho fantástico que a Ducati tenha sido corajosa e ousada o suficiente para desenvolver algo que é, ao mesmo tempo, tão prático e tão louco.

potência de propulsão elevada

conjunto eletrónico abrangente

componentes do sistema de suspensão e de travagem de alta qualidade

comportamento desportivo

boas capacidades polivalentes

consumo elevado

Ducati Multistrada V4 2026

Ducati Multistrada V4 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Multistrada V4

Preço Ducati Multistrada V4 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas