Triumph Bonneville T100 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Bonneville T100 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Visão geral - Triumph Bonneville T100 2025 vs Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Bonneville T100 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Especificações técnicas Triumph Bonneville T100 2025 em comparação com Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Bonneville T100 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Bonneville T100 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	84,6 mm	Furo	84,6 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	80 mm	Curso do pistão	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	65 cv	Potência do motor	65 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7400 rpm	Rpm na potência máxima	7500 rpm
Binário	Binário	80 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3750 rpm	Rpm ao binário	3800 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	900 ccm	Cilindrada	900 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2170 mm	Comprimento	2090 mm
Largura	Largura	780 mm	Largura	777 mm
Altura	Altura	1100 mm	Altura	1115 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1450 mm	Distância entre eixos	1435 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	228 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14,5 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A2, A
Autonomia	Autonomia	353 km	Autonomia	292 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4 l/100km

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville T100 2025

Em 2021, a Triumph Bonneville T100 não só impressiona com o seu design incrivelmente bonito, como também está melhor do que nunca em termos de condução. Mais potência, menos peso e equipamento de maior qualidade fazem dela uma máquina muito divertida para passeios descontraídos. Das estradas rurais à azáfama da cidade, beneficia do seu comportamento leve e do seu potente motor. Os passeios desportivos são evitados pelo chassis macio e pelo baixo ângulo de inclinação, mas, de qualquer forma, uma forma de deslocação tão turbulenta não é adequada para uma senhora britânica.

Grande motor com muito binário

Design bonito

Muita atenção aos detalhes

Equipamento amplo

Posição de assento agradável

Manuseamento suave

Travões finamente ajustáveis

Confortável

A suspensão é confortável, mas também se torna rapidamente difícil de manobrar

pouco espaço para o ângulo de inclinação

Triumph Speed Twin 900 2026

Em suma, a atualização do cilindro da Speed Twin é um verdadeiro deleite para os fãs dos clássicos modernos que querem combinar dois mundos: um cruzeiro agradável com conforto, mas também curvas animadas com um som potente. A tecnologia de ponta torna a experiência de condução ainda mais segura e confortável. Uma moto clássica moderna como está escrito no livro.

Motor Bonneville

som potente e cheio

comportamento ágil

aspeto elegante com novas caraterísticas

transmissão

elementos de suspensão optimizados

posição de assento e estofos confortáveis

Os pneus podiam ter mais aderência

o travão traseiro é demasiado frouxo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville T100 vs Triumph Speed Twin 900

Preço Triumph Bonneville T100

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais