Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 em comparação com Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	80 mm	Furo	88 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	65,6 mm	Curso do pistão	66 mm
Potência do motor	Potência do motor	73 cv	Potência do motor	73 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	9000 rpm	Rpm na potência máxima	8250 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	66,2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	5750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11,5	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensão	Curso da suspensão	210 mm	Curso da suspensão	200 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Curso da suspensão	Curso da suspensão	200 mm	Curso da suspensão	200 mm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	282 mm	Diâmetro	330 mm
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	245 mm	Diâmetro	245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2365 mm	Comprimento	2200 mm
Largura	Largura	915 mm	Largura	940 mm
Altura	Altura	1455 mm	Altura	1213 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1590 mm	Distância entre eixos	1505 mm
Altura do assento	Altura do assento	895 mm	Altura do assento	860 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	13,5 l

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Não é segredo que a Ténéré 700 impressiona pelo seu design simples e sólido. Com o modelo especial "Rally", os japoneses estão a atualizar o enduro de turismo, que é particularmente popular entre os fãs do todo-o-terreno, precisamente nesta direção. O estilo Dakar, os elementos de proteção robustos e o silenciador traseiro Akrapovic fazem realmente uma afirmação. Além disso, as virtudes familiares da Ténéré. Dá vontade de fazer uma viagem à volta do mundo.

Motor fiável e de binário elevado

Robustez e simplicidade

Aspeto nítido do Dakar

Manuseamento fácil e divertido.

Assento duro

Altura do assento difícil para condutores pequenos

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.

aspeto elegante

motor requintado

aspeto robusto

capacidade de condução realmente fora de estrada

modo de condução adicional

ABS em curva

assento um pouco alto para condutores pequenos

o travão necessita de força manual

não é barato

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Ducati Scrambler Desert Sled

Preço Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais