Indian Scout Bobber 2023 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Indian Scout Bobber 2023

Indian Scout Bobber 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

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Especificações técnicas Indian Scout Bobber 2023 em comparação com Triumph Bonneville T120 Black 2016

Indian Scout Bobber 2023
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Indian Scout Bobber 2023
Indian Scout Bobber 2023
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro99 mmFuro97,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão74 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor100 cvPotência do motor80 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8100 rpmRpm na potência máxima6550 rpm
BinárioBinário98 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5900 rpmRpm ao binário3100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1133 ccmCilindrada1200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão50 mmCurso da suspensão120 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção61 grauÂngulo de direção64,5 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho105,2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2222 mmComprimento2170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1575 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento662 mmAltura do assento785 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)252 kgPeso seco (com ABS)224 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12,5 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Scout Bobber 2023

Indian Scout Bobber 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Com a última geração da Bonneville, a Triumph conseguiu combinar o passado e a história com o futuro e a modernidade. O visual é puro e belo, a tecnologia atual magistralmente integrada. A forte pressão do porão de rotações será exatamente o que muitos fãs de clássicos têm procurado, para não se encontrarem praticamente em lado nenhum no trânsito. A Bonneville é ainda e mais do que nunca uma mota de prazer por excelência.

motor de binário elevado

quase nenhuma vibração

travões fortes

aspeto original

muitos acessórios originais

Pouca folga do ângulo de inclinação

chassis medíocre

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Scout Bobber vs Triumph Bonneville T120 Black

Preço Indian Scout Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T120 Black

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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