BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 RS 2021 are both powerful and versatile motorcycles from BMW. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have the same type of engine, a Boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. They also have the same power output of 136 HP and torque of 143 Nm. The engines are both four-stroke and have a displacement of 1254 cc. Both motorcycles have an electric start and a shaft drive transmission.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2022 has a Telelever front suspension with 190 mm of travel and a single swingarm rear suspension with 200 mm of travel. The suspension is adjustable for preload and rebound and is made of aluminum. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 has a telescopic upside-down front fork with 140 mm of travel and a single swingarm rear suspension with 140 mm of travel. The suspension is also adjustable for preload and rebound and is made of aluminum.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame and a motor support frame type. The rake angle is slightly different, with the R 1250 GS having a rake angle of 62.9 degrees and the R 1250 RS having a rake angle of 62.3 degrees. The trail is also slightly different, with the R 1250 GS having a trail of 109 mm and the R 1250 RS having a trail of 110.8 mm.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the R 1250 GS has slightly smaller discs with a diameter of 305 mm compared to the R 1250 RS's 320 mm discs. The front brakes on both motorcycles use radial technology. Both motorcycles also come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS has a wider front tire of 120 mm compared to the R 1250 RS's 120 mm tire. The front tire diameter is also different, with the R 1250 GS having a 19-inch diameter and the R 1250 RS having a 17-inch diameter. The rear tires are also different, with the R 1250 GS having a wider 170 mm tire compared to the R 1250 RS's 180 mm tire. Both motorcycles have a 17-inch rear tire diameter. The R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to the R 1250 RS's 1530 mm. The seat height is higher on the R 1250 GS at 850 mm compared to the R 1250 RS's 820 mm. The curb weight is also slightly higher on the R 1250 GS at 249 kg compared to the R 1250 RS's 243 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the R 1250 GS and 18 liters for the R 1250 RS.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The R 1250 GS also comes with additional features such as cornering lights and an adjustable windscreen.

In summary, the BMW R 1250 GS 2022 is a versatile and powerful enduro motorcycle with excellent off-road capabilities and a comfortable seating position for long distances. It offers a sophisticated operating concept, great ergonomics, and many customization options. However, it has some weaknesses such as clumsy gear changes at low revs and brakes and suspension that are not up to the strong competition.

On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 is a sporty touring motorcycle with high stability in long curves and an agile, high-revving boxer engine. It has a comfortable seating position and an extensive list of accessories. However, it has some weaknesses such as a high weight that is noticeable in tight curves and a slightly slower performance compared to the R 1250 GS.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens190 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho110.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,202 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 21% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 57 days for a BMW R 1250 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 77 400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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