Royal Enfield Himalayan 450 2026 vs. CFMOTO 450MT 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

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Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 450 2026 em comparação com CFMOTO 450MT 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026
CFMOTO 450MT 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81,5 mmCurso do pistão55,2 mm
Potência do motorPotência do motor40 cvPotência do motor42 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário40 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5500 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada451,65 ccmCilindrada449 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2285 mmComprimento2210 mm
LarguraLargura852 mmLargura870 mm
AlturaAltura1316 mmAltura1400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1510 mmDistância entre eixos1505 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)196 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17,5 l
AutonomiaAutonomia473 kmAutonomia388 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,59 l/100kmConsumo de combustível combinado4,5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91,51 dBRuído estacionário87 dB
Distância ao soloDistância ao solo230 mmDistância ao solo220 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

A CFmoto 450MT destaca-se como uma moto leve e confortável para os adeptos do enduro de viagem que procuram um equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de bastante rotação para ganhar impulso, mas comporta-se de forma soberana. O acabamento e a aparência são convincentes, e a entrega de potência do motor é linear e bem dosável, se não se levar em conta as reações às mudanças de carga. Pequenas críticas dizem respeito ao quadro, que atinge os seus limites em condições de utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atraente para os motociclistas que procuram uma enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para viagens de enduro

boa qualidade de acabamento e design apelativo

potência do motor suficiente para utilização fora de estrada

boa relação qualidade/preço

embraiagem muito suave

caixa de velocidades precisa

O sistema de suspensão original atinge os seus limites em condições de utilização intensiva

a ergonomia do assento não é ideal para pilotos de estatura elevada

os indicadores de autonomia restante e do nível do depósito ficam desajustados em caso de queda e é necessário reiniciar o sistema!

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan 450 vs CFMOTO 450MT

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas