KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

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Visão geral - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2023 em comparação com Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023
Honda SH Mode 125 2024
KTM 390 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2023
Honda SH Mode 125 2024
Honda SH Mode 125 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro53.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral55.5 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor11.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário12.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro33 mm
ViagensViagens170 mmViagens89 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho74 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoTrês pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro130 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Sistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,305 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento765 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível5.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1
GamaGama430 kmGama250 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO278 g/kmEmissões combinadas de CO250 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.37 l/100kmConsumo de combustível combinado2.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED,

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs Honda SH Mode 125

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda SH Mode 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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