CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Yamaha MT-07 2020

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Especificações técnicas CFMOTO 800MT-X 2025 em comparação com Yamaha MT-07 2020

CFMOTO 800MT-X 2025
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão65,7 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor91 cvPotência do motor75 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8250 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário86 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,7 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2288 mmComprimento2085 mm
LarguraLargura945 mmLargura745 mm
AlturaAltura1426 mmAltura1090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1530 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento805 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)220 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22,5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor cultivado, muito controlo na suspensão e um comportamento que parece muito mais leve do que os dados sugerem, graças ao seu baixo centro de gravidade. Na prática, conduz-se de forma equilibrada, inspirando confiança e oferece muitas funcionalidades pelo seu preço. As pequenas fraquezas na lógica eletrónica, a qualidade de funcionamento e a falta de binário no centro permanecem, mas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, é uma moto de aventura honesta e versátil que não chega a atingir o nível premium, mas é uma alternativa real e séria em termos de preço e experiência de condução.

Excelente relação qualidade/preço

suspensão totalmente ajustável

cilindro duplo LC8c cultivado com uma forte gama de rotações inferior e superior

manuseamento surpreendentemente ágil graças ao depósito e centro de gravidade baixos

caraterísticas modernas de série, onde é necessário pagar mais pelas marcas premium: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função Find My

Diferença de rotações percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

qualidade e toque das mudanças abaixo do nível premium

o controlo da velocidade de cruzeiro não pode ser desativado por inversão do acelerador

a integração da navegação através da aplicação é complicada

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT-X vs Yamaha MT-07

Preço CFMOTO 800MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas