Honda CL500 2026 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

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Especificações técnicas Honda CL500 2026 em comparação com Ducati Scrambler Sixty2 2016

Honda CL500 2026
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Honda CL500 2026
Honda CL500 2026
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral49 mm
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor41 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário43 NmBinário34.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens145 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho27 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho112 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura830 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

A Honda CL500 é uma scrambler descomplicada, com um aspeto elegante, uma condução leve e um motor surpreendentemente potente. Oferece prazer de condução para todos, seja na estrada ou em terrenos ligeiros fora de estrada. A CL500 brilha sobretudo em estradas sinuosas com a sua experiência de condução ágil e intuitiva. A sua versatilidade e acessibilidade fazem dela a companheira ideal para a utilização diária, enquanto a extensa gama de acessórios da Honda permite que a scrambler seja personalizada. Mesmo em percursos exigentes de longa distância, como o Rali dos Balcãs, a CL500 provou ser um parceiro fiável e divertido.

Preço atrativo

ergonomia confortável

aspeto elegante

manuseamento ágil e leve

boa estabilidade

motor de dois cilindros bem desenvolvido

Ecrã difícil de ler sob luz solar direta

pouco conforto para o passageiro do passageiro em viagens longas

depósito pequeno requer paragens frequentes para reabastecimento

suspensão pouco amortecida em más condições de estrada

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

A Ducati Scrambler Sixty2 é definitivamente mais do que apenas um produto de estilo de vida. É uma mota de pleno direito com componentes de alta qualidade e um visual de arrasar. O chassis funciona impecavelmente e o motor também surpreende com uma entrega de potência suave.

bom chassis

muito manobrável

potência uniforme

guiador um pouco largo

preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CL500 vs Ducati Scrambler Sixty2

Preço Honda CL500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Sixty2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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