KTM 790 Adventure 2020 vs. Kawasaki Z 800 e 2017

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Kawasaki Z 800 e 2017

Kawasaki Z 800 e 2017

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Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2020 em comparação com Kawasaki Z 800 e 2017

KTM 790 Adventure 2020
Kawasaki Z 800 e 2017
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020
Kawasaki Z 800 e 2017
Kawasaki Z 800 e 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro71 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário76 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação806 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Kawasaki Z 800 e 2017

Kawasaki Z 800 e 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs Kawasaki Z 800 e

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
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Preço Kawasaki Z 800 e

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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