Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 vs. Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

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Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 em comparação com Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Indian Chief Vintage 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro102 mmFuro103.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114 mmAcidente vascular cerebral113 mm
BinárioBinário155 NmBinário156 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,250 rpmRpm ao binário3,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,868 ccmDeslocação1,890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho60 grauAncinho29 grau
TrilhoTrilho157 mmTrilho131.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,320 mmComprimento2,441 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,630 mmDistância entre eixos1,626 mm
Altura do assentoAltura do assento680 mmAltura do assento686 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)297 kgPeso da berma (com ABS)327 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.2 lCapacidade do depósito de combustível15.1 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

A Indian Chief Vintage é uma moto que parece ter sido construída em 1946 e que conduz como uma surpresa. Graças ao pneu traseiro 150, é mais ágil nas curvas do que a Sport Chief - um lobo em pele de cordeiro com 163 Newton metros em 2.900 voltas. Sem para-brisas, sem bancos aquecidos, mas com o vento na cara e uma transmissão que dá a sensação de estar a andar nas nuvens. Uma cruiser para todos aqueles que querem sentir de novo porque é que começaram a andar de moto.

Manobrabilidade surpreendentemente ágil graças aos pneus traseiros 150

Interação fantástica entre a embraiagem e a transmissão

Design autêntico com guarda-lamas originais digitalizados em 3D

Binário enorme a baixas rotações

Assento confortável apesar do aspeto purista

Sem assento para o passageiro e sem alforges de série

Preço ao nível da Harley com menos caraterísticas à saída da fábrica

Só é possível uma posição de assento fixa

Grande distância até ao pedal do travão com a posição de assento direita

Os estribos arrastam quando se faz uma curva desportiva

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS vs Indian Chief Vintage

Preço Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Chief Vintage

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas