CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

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Especificações técnicas CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026
Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro91 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação963 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraBraço ASuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço ASuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,491 mmComprimento2,330 mm
LarguraLargura1,370 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,477 mmAltura1,485 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,575 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)521 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Tomada USB-C, , , EquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

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Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

A Honda CRF1100L Africa de dois cilindros impressiona pelo seu elevado nível de conforto de condução e versatilidade. Graças à baixa altura do assento e a uma vasta gama de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (AAS) de conceção simples, mas bastante conservadora, é ideal para condutores de estrada e principiantes em todo-o-terreno. O motor comprovado, finamente controlável, e a suspensão de reação limpa oferecem uma experiência de condução suave. O conforto para longas distâncias, incluindo uma posição de assento baixa e integrada, combina com o carácter bem-humorado da máquina. O conceito de funcionamento da eletrónica poderia ser mais intuitivo e requer uma familiarização. A ergonomia para estar fora de estrada e as reservas do chassis para secções fora de estrada mais difíceis poderiam ser melhoradas. Os protectores de mão também não são suficientemente robustos para uma utilização intensiva em todo-o-terreno. No entanto, de um modo geral, a Africa de dois cilindros é uma máquina de turismo bem equilibrada e confortável que domina com facilidade mesmo os terrenos ligeiros fora de estrada.

motor finamente controlável

Vasta gama de ajudas electrónicas à condução

ecrã tátil a cores

chassis de resposta rápida

Conforto em longas distâncias

posição de assento bem integrada

carácter bem-humorado

O conceito de funcionamento da eletrónica não é intuitivo

A ergonomia não é ideal para os condutores de pé

As reservas do chassis não são suficientes para uma utilização dura em todo-o-terreno

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version vs Honda CRF1100L Africa Twin

Preço CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version

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Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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