Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Ducati Streetfighter V4 S 2021 are both powerful naked bikes with V4 engines and high-performance components. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 takes the lead with its 208 HP compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019's 175 HP. The Ducati also has a slightly higher torque of 123 Nm compared to the Aprilia's 120 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines with four cylinders and a displacement of 1103cc for the Ducati and 1077cc for the Aprilia.

When it comes to suspension, both bikes feature Öhlins components. The Aprilia has a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear, while the Ducati also has a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Ducati's suspension is electronically adjustable, providing more versatility and customization options.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames, providing a lightweight and rigid structure. This contributes to their overall performance and handling.

When it comes to braking, both bikes are equipped with Brembo brakes. The Aprilia has dual disc brakes at the front, while the Ducati has radial monobloc dual disc brakes at the front. Both setups provide excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati has a slightly longer wheelbase of 1488mm compared to the Aprilia's 1445mm. The Ducati also has a higher seat height of 845mm compared to the Aprilia's 825mm. However, the Ducati is lighter with a dry weight of 178kg compared to the Aprilia's 184kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Both bikes have stylish designs, with the Aprilia having a more independent and aggressive look, while the Ducati has a distinct and visually appealing appearance.

In terms of weaknesses, both bikes have a high price tag. The Aprilia could have benefited from some design changes, while the Ducati has a loud exhaust sound and its maximum power is only available in the higher range of RPM.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Ducati Streetfighter V4 S 2021 are high-performance naked bikes with powerful engines and top-quality components. The choice between the two ultimately comes down to personal preference, budget, and specific requirements.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário120 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.

A naked mais potente de sempre

boa ergonomia

excelente suspensão Öhlins ajustável eletronicamente

travões Brembo Stylema

pacote eletrónico completo

visual bonito e distinto.

muito caro

som de escape elevado

potência máxima apenas na gama superior de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a Ducati Streetfighter V4 S 2021. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 73 600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 26/03/2020.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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