QJ Motor SRK 921 RR 2026 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

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Especificações técnicas QJ Motor SRK 921 RR 2026 em comparação com MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026
MV Agusta Brutale 1000 RR 2026
QJ Motor SRK 921 RR 2026
QJ Motor SRK 921 RR 2026
MV Agusta Brutale 1000 RR 2026
MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor129,2 cvPotência do motor208 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 000 rpmRpm na potência máxima13 000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário116,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8000 rpmRpm ao binário11 000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13,4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada921 ccmCilindrada998 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro58 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
TrilhoTrilho95 mmTrilho97 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Amortecedor de direção, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Suspensão

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2085 mmComprimento2080 mm
LarguraLargura790 mmLargura805 mm
AlturaAltura1130 mmAltura845 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1425 mmDistância entre eixos1415 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima235 km/hVelocidade máxima300 km/h
AutonomiaAutonomia258 kmAutonomia235 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2139 g/kmEmissões combinadas de CO2158 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6,2 l/100kmConsumo de combustível combinado6,8 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Ecrã TFT, Eletrónica moderna

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

Em suma, a QJ Motor SRK 921 RR é uma alternativa séria no segmento dos superdesportivos de gama média. Combina hardware sofisticado com um design de chassis estável e um motor linear e potente ao nível da concorrência. Pequenos pontos fracos, como a constante trepidação durante a condução ou a lógica de funcionamento pouco prática dos modos de condução, apenas estragam um pouco a imagem, especialmente porque a QJ é conhecida como um fabricante que faz melhorias rapidamente. Qualquer pessoa que procure uma mota com substância, confiança e um som emocional irá encontrar um pacote global coerente que está muito mais próximo dos líderes estabelecidos do que seria de esperar.

excelente som

braço oscilante único e tecnologia MV Agusta e aparência a preço de saldo

componentes de alta qualidade

boa afinação da eletrónica

boas caraterísticas

acabamento impecável

não é um peso leve com 230,5 quilogramas

ligeiros solavancos constantes

navegação no menu algo pouco prática

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado QJ Motor SRK 921 RR vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Preço QJ Motor SRK 921 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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