Ducati Scrambler Icon 2024 vs. BMW F 900 GS 2026

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

BMW F 900 GS 2026

BMW F 900 GS 2026

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Especificações técnicas Ducati Scrambler Icon 2024 em comparação com BMW F 900 GS 2026

Ducati Scrambler Icon 2024
BMW F 900 GS 2026
Ducati Scrambler Icon 2024
Ducati Scrambler Icon 2024
BMW F 900 GS 2026
BMW F 900 GS 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro86 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66 mmCurso do pistão77 mm
Potência do motorPotência do motor73 cvPotência do motor105 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário65.2 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão215 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção62 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho119.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,449 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento870 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)185 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFTEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação, Para-brisas

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

A Ducati conseguiu elevar a Scrambler Icon a um novo nível. Com inúmeros retoques nas áreas mais importantes, foram eliminados antigos factores de perturbação e criados novos destaques. Qualquer pessoa que procure uma moto visualmente apelativa que ofereça um desempenho de condução simples e intuitivo deve considerar a Scrambler Icon 2023

Reatividade do motor

baixo desenvolvimento de calor

desempenho ágil e fácil de conduzir

grande seleção de cores e acessórios

A bicicleta transmite alegria de viver e prazer de condução

Ângulo de inclinação máximo limitado a velocidades elevadas

algo nervoso a velocidades de cruzeiro elevadas

BMW F 900 GS 2026

BMW F 900 GS 2026

A F 900 GS é completamente diferente da sua antecessora direta, a F 850 GS. Em vez de ser uma moto de todo-o-terreno calma, com o pacote Enduro Pro tornou-se numa moto de aventura ágil com capacidades off-road consideráveis. Descomplicada mas potente, pode ser conduzida dentro e fora dos trilhos batidos. No entanto, só se torna verdadeiramente especial com alguns acessórios. O pacote Enduro Pro e o pacote Dynamic são aquisições quase obrigatórias, o que também faz subir o preço. Em suma, uma notável reorientação da moto de enduro de dois cilindros em linha da BMW.

Motor linear e divertido

Travões de dimensões adequadas

Suspensão opcional super reactiva

O modo opcional enduro bike pro oferece opções de configuração versáteis

Ergonomia bem sucedida para condução sentada e em pé

Manuseamento agradável

Boa alavanca de mudanças rápida

Soluções sofisticadas para todo-o-terreno, como o elevador dobrável da alavanca do travão de pé

Acessível, confortável e fixe - uma excelente combinação

A proteção contra o vento poderia ser melhor

Apenas estão disponíveis jantes sem câmara de ar

A suspensão de série não é suficientemente boa em todo-o-terreno

O motor funciona um pouco mal e é mais ruidoso do que o de concorrentes comparáveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Icon vs BMW F 900 GS

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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