Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW S 1000 XR 2015
Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW S 1000 XR 2015
Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs BMW S 1000 XR 2015
Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW S 1000 XR 2015
Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 em comparação com BMW S 1000 XR 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 800 XC 2014
Gosto da Tiger 800 XC não só na estrada, para as minhas deslocações diárias para o trabalho. É um veículo muito simples que, graças ao motor potente e vivo, não só é muito útil como também muito divertido. Na pista de corridas, na verdade, só utilizei o veículo para o meu trabalho de instrutor. Mas não pude deixar de o fazer e tive de ir para a pista uma vez no grupo mais rápido. O chassis de alta qualidade e o motor ágil foram uma alegria para mim e a Tiger 800 XC é o talento universal por excelência.
BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.
