Suzuki GSX-8T 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Especificações técnicas Suzuki GSX-8T 2025 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2023

Suzuki GSX-8T 2025
Triumph Speed Twin 1200 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro97.6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor83 cvPotência do motor100 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário78 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção22.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,099 mm
LarguraLargura775 mmLargura778 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,097 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,413 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento809 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)201 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia392 kmAutonomia302 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Com a GSX-8T, a Suzuki oferece uma moto com carácter, adequada para o uso diário e estilo independente. A mistura de aparência clássica e tecnologia moderna é um sucesso, e o posicionamento como um personagem de alta qualidade com charme retro é adequado. Em suma, é a 8S para adultos. No entanto, a entrada numa nova geração retro na Suzuki não é totalmente favorável.

Motor bem trabalhado

bom chassis

acabamentos de alta qualidade

bom equipamento

adequado para utilização diária

faróis LED potentes

ergonomia agradável

longo alcance

boa aparência

O suporte da placa de matrícula prejudica o aspeto maravilhoso

preço elevado

o ecrã TFT é um pouco descuidado no conceito retro

o ângulo do ecrã é demasiado acentuado e, por isso, difícil de ler

a resposta do acelerador pode ser um pouco dura para alguns condutores

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8T vs Triumph Speed Twin 1200

Preço Suzuki GSX-8T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas