Indian Chief Vintage 2026 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

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Especificações técnicas Indian Chief Vintage 2026 em comparação com Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Indian Chief Vintage 2026
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Indian Chief Vintage 2026
Indian Chief Vintage 2026
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103,2 mmFuro100 mm
Curso do pistãoCurso do pistão113 mmCurso do pistão111,1 mm
BinárioBinário156 NmBinário147 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3300 rpmRpm ao binário3250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1890 ccmCilindrada1745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção29 grauÂngulo de direção64 grau
TrilhoTrilho131,5 mmTrilho170 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2441 mmComprimento2450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1626 mmDistância entre eixos1625 mm
Altura do assentoAltura do assento686 mmAltura do assento705 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,1 lCapacidade do depósito de combustível22,7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

A Indian Chief Vintage é uma moto que parece ter sido construída em 1946 e que conduz como uma surpresa. Graças ao pneu traseiro 150, é mais ágil nas curvas do que a Sport Chief - um lobo em pele de cordeiro com 163 Newton metros em 2.900 voltas. Sem para-brisas, sem bancos aquecidos, mas com o vento na cara e uma transmissão que dá a sensação de estar a andar nas nuvens. Uma cruiser para todos aqueles que querem sentir de novo porque é que começaram a andar de moto.

Manobrabilidade surpreendentemente ágil graças aos pneus traseiros 150

Interação fantástica entre a embraiagem e a transmissão

Design autêntico com guarda-lamas originais digitalizados em 3D

Binário enorme a baixas rotações

Assento confortável apesar do aspeto purista

Sem assento para o passageiro e sem alforges de série

Preço ao nível da Harley com menos caraterísticas à saída da fábrica

Só é possível uma posição de assento fixa

Grande distância até ao pedal do travão com a posição de assento direita

Os estribos arrastam quando se faz uma curva desportiva

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Chief Vintage vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Preço Indian Chief Vintage

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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