Honda CB650R 2021 vs. Triumph Trident 800 2026

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

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Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Triumph Trident 800 2026

Honda CB650R 2021
Triumph Trident 800 2026
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão46 mmCurso do pistão55,7 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima10 750 rpm
BinárioBinário63 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário8500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,6 Taxa de compressão13,2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem, Embraiagem assistida
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular, Perímetro
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,5 grauÂngulo de direção24,5 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo de tração em curva

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2120 mmComprimento2024 mm
LarguraLargura750 mmLargura815 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1088 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1402 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)202,5 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia314 kmAutonomia297 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2109 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,9 l/100kmConsumo de combustível combinado4,7 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

A Triumph Trident 800 mantém-se fiel ao conceito da Trident: acessível, descomplicada, divertida de conduzir - mas visivelmente mais adulta. O novo triplo de 798 cc proporciona elasticidade, a alavanca de mudanças rápida de série funciona de primeira classe e o conjunto global de suspensão, pneus, eletrónica e ergonomia faz da Trident 800 uma moto que é leve na cidade e suave na estrada rural. Para além disso, o acabamento é muito bom e o design é claramente reconhecível como uma Trident - com um pouco mais de agressividade e um suporte de matrícula que é um tema de discussão.

Motor de três cilindros resistente e potente Caixa de velocidades rápida de série e com excelente configuração Ergonomia bem conseguida para vários tamanhos de carroçaria Suspensão equilibrada com um bom compromisso quotidiano/desportivo Bons pneus ex works (Michelin Road 6) Travões com boa modulação Equipamento de série extenso Estável mesmo a velocidades de autoestrada Acabamento de alta qualidade e design Trident de sucesso

Ecrã visualmente não muito bom Carenagem do depósito com tendência a riscar (recomenda-se a utilização de um tapete de depósito) Alavanca de embraiagem não regulável

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Trident 800

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Honda CB650R 2020
VS.
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Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2021
VS.
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Honda CB650R 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2020
VS.
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Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2021
VS.
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Honda CB650R 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2020
VS.
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Honda CB650R 2020 vs
Honda CB650F 2014

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VS.
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VS.
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VS.
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VS.
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Honda CB650F 2018 vs
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