Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 vs. Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

Triumph Trident 800 2026

Visão geral - Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 vs Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

Triumph Trident 800 2026

Especificações técnicas Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 em comparação com Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

Triumph Trident 800 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	59.1 mm	Acidente vascular cerebral	55.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	115 HP	Potência do motor	115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,750 rpm
Binário	Binário	87.5 Nm	Binário	84 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,500 rpm	Rpm ao binário	8,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	13.2
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, ,
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	847 ccm	Deslocação	798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubular, Perímetro

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,075 mm	Comprimento	2,024 mm
Largura	Largura	815 mm	Largura	815 mm
Altura	Altura	1,135 mm	Altura	1,088 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,440 mm	Distância entre eixos	1,402 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	810 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	191 kg	Peso da berma (com ABS)	198 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

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Triumph Trident 800 2026

A Triumph Trident 800 mantém-se fiel ao conceito da Trident: acessível, descomplicada, divertida de conduzir - mas visivelmente mais adulta. O novo triplo de 798 cc proporciona elasticidade, a alavanca de mudanças rápida de série funciona de primeira classe e o conjunto global de suspensão, pneus, eletrónica e ergonomia faz da Trident 800 uma moto que é leve na cidade e suave na estrada rural. Para além disso, o acabamento é muito bom e o design é claramente reconhecível como uma Trident - com um pouco mais de agressividade e um suporte de matrícula que é um tema de discussão.

Motor de três cilindros resistente e potente Caixa de velocidades rápida de série e com excelente configuração Ergonomia bem conseguida para vários tamanhos de carroçaria Suspensão equilibrada com um bom compromisso quotidiano/desportivo Bons pneus ex works (Michelin Road 6) Travões com boa modulação Equipamento de série extenso Estável mesmo a velocidades de autoestrada Acabamento de alta qualidade e design Trident de sucesso

Ecrã visualmente não muito bom Carenagem do depósito com tendência a riscar (recomenda-se a utilização de um tapete de depósito) Alavanca de embraiagem não regulável

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 Sport Tracker vs Triumph Trident 800

Preço Yamaha MT-09 Sport Tracker

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 800

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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Visão geral - Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 vs Triumph Trident 800 2026

Especificações técnicas Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 em comparação com Triumph Trident 800 2026

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016

Triumph Trident 800 2026

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 Sport Tracker vs Triumph Trident 800

Preço Yamaha MT-09 Sport Tracker

Preço Triumph Trident 800

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