SWM SM 500 R 2020 vs. KTM 125 SMC R 2025

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

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Especificações técnicas SWM SM 500 R 2020 em comparação com KTM 125 SMC R 2025

SWM SM 500 R 2020
KTM 125 SMC R 2025
SWM SM 500 R 2020
SWM SM 500 R 2020
KTM 125 SMC R 2025
KTM 125 SMC R 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro97 mmFuro58 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão47,3 mm
Potência do motorPotência do motor34 cvPotência do motor15 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário35 NmBinário11,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4500 rpmRpm ao binário7750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,9 Taxa de compressão12,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada501 ccmCilindrada124,9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão250 mmCurso da suspensão230 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão290 mmCurso da suspensão230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1465 mmDistância entre eixos1453 mm
Altura do assentoAltura do assento920 mmAltura do assento860 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha140 kgPeso em ordem de marcha145 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

A SM 500R não é uma supermoto puro-sangue que só quer ser conduzida numa pista de karting. Também se pode divertir com ela, mas as curvas estreitas e as passagens de montanha são a sua casa. Graças ao seu assento confortável e à sua posição de condução agradável, também é agradável fazer pequenos passeios. Para além dos componentes bem conhecidos, a SWM também aposta num preço razoável.

fácil de conduzir

muito boa maneabilidade

muito confortável para uma Supermoto

Com 140 kg, é um pouco pesado para um monocilindro

o ABS regula muito cedo

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

A KTM 125 SMC R impressiona com um comportamento ágil, um aspeto desportivo e um elevado fator de diversão. Transmite uma verdadeira sensação de moto e é ideal para quem quer entrar no mundo das supermotos. Pequenos pontos fracos, como o travão dianteiro ou a corrente um pouco barulhenta, dificilmente estragam a impressão geral. Uma recomendação clara para os principiantes que valorizam a qualidade, o design e a dinâmica.

Desempenho de condução ágil e estável Acabamento de alta qualidade ABS desengatável na traseira Caixa de velocidades rápida de série Posição de condução confortável e acessível Design de topo e visual típico da KTM

Travão dianteiro um pouco fraco

preço na gama superior da classe A1

Comparação de preços Preço médio de mercado SWM SM 500 R vs KTM 125 SMC R

Preço SWM SM 500 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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