Beta RR 390 2022 vs. Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

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Especificações técnicas Beta RR 390 2022 em comparação com Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 390 2022
Triumph TF 250-E 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.4 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.48 Taxa de compressão14.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador42 mmFuro do acelerador44 mm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação385.6 ccmDeslocação249.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens295 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens290 mmViagens313 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
LarguraLargura815 mmLargura836 mm
AlturaAltura1,270 mmAltura1,264 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento955 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível8.3 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

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Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

A TF 250-E oferece um forte pacote global para os ambiciosos pilotos de enduro e para os amadores. Impressiona com o seu motor potente e cheio de potência, uma suspensão muito bem equilibrada e componentes de alta qualidade. Graças à sua manobrabilidade e geometria bem afinada, é um parceiro fiável tanto em trilhos técnicos como em provas rápidas. O seu carácter permite uma condução desportiva sem sobrecarregar o piloto - ideal para pilotos menos experientes.

Chassis bem equilibrado e estável, muito bom equilíbrio Motor potente e com boa rotação, com boa gama de velocidades médias utilizáveis Caraterísticas de alta qualidade (Brembo, Galfer, Pro Taper, etc.) Ajudas à condução afinadas (controlo de tração, dois mapeamentos, etc.) Ventoinha do radiador e caixa de 6 velocidades de série Intervalos de manutenção dos pistões longos (90 h)

Preço de entrada elevado em comparação com o mercado

A função Quickshift nem sempre funciona de forma fiável

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 390 vs Triumph TF 250-E

Preço Beta RR 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph TF 250-E

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas