Suzuki V-Strom 650 2015 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2015 em comparação com KTM 390 Adventure X 2025

Suzuki V-Strom 650 2015
KTM 390 Adventure X 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor44 HP
BinárioBinário60 NmBinário39 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.6
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação398.7 ccm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,464 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.

Binário total

bom som

depósito grande

posição de assento descontraída

aspeto um pouco antiquado

guiador estreito

lento nas curvas

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs KTM 390 Adventure X

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas