BMW F 650 GS 2008 vs. Suzuki V-Strom 650 2013

BMW F 650 GS 2008

BMW F 650 GS 2008

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

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Visão geral - BMW F 650 GS 2008 vs Suzuki V-Strom 650 2013

BMW F 650 GS 2008

BMW F 650 GS 2008

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Especificações técnicas BMW F 650 GS 2008 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2013

BMW F 650 GS 2008
Suzuki V-Strom 650 2013

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor50 HPPotência do motor67 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação652 ccmDeslocação645 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,479 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Velocidade máximaVelocidade máxima166 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 650 GS 2008

BMW F 650 GS 2008

Quando se trata de extras opcionais, acessórios e equipamento do condutor, a BMW é para nós a referência. O condutor pode ter o seu veículo configurado exatamente de acordo com os seus desejos e, ao mesmo tempo, encomendar o vestuário correspondente.

Manobrabilidade

agilidade

altura baixa do assento pode ser reduzida novamente

punhos aquecidos

assento confortável

valor de revenda.

A proteção contra o vento é um pouco insuficiente em comparação com a F800.

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.

Binário total

bom som

depósito grande

posição de assento descontraída

aspeto um pouco antiquado

guiador estreito

lento nas curvas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 650 GS vs Suzuki V-Strom 650

Preço BMW F 650 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas