CFMOTO Terracross 625 2012 vs. Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

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Especificações técnicas CFMOTO Terracross 625 2012 em comparação com Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO Terracross 625 2012
Yamaha Tenere 700 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor34 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário40 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação600 ccmDeslocação689 ccm

Travões dianteiros

AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro25 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro8 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro25 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro10 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,630 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura1,320 mmLargura935 mm
AlturaAltura1,800 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,960 mmDistância entre eixos1,595 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível27 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

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Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Em 2025, a Tenere 700 apresenta pela primeira vez modos de condução ride-by-wire, controlo de tração e modos de condução. Em termos estritos, pode ter perdido algum do seu ponto de venda único no mercado de enduro de viagem, a sua abordagem purista, mas isso pouco altera o seu carácter. Continua a ser a moto de aventura versátil e robusta que se sente em casa em superfícies soltas e que também faz uma bela figura no asfalto. Se as novas funcionalidades electrónicas não são motivo de maior interesse na nova T7, então talvez as muitas melhorias nos detalhes baseadas no feedback dos clientes o sejam. A tampa do depósito fixa, o suporte do cabo da embraiagem deslocado, a traseira reforçada e as carenagens adaptadas podem não parecer muito, mas na prática tornam o conjunto da Tenere mais agradável e prático do que nunca.

Motor excelente e potente

Suspensão com uma óptima resposta

Muitas alterações de pormenor que tornam a Tenere mais prática do que antes

Ecrã TFT de fácil leitura e com um estilo elegante

O modo ABS permanece ativo quando o botão de paragem de emergência é acionado

Botão ABS no cockpit para uma desativação rápida do ABS

Ergonomia muito boa para uma condução direita

Sem controlo de velocidade de cruzeiro disponível mediante pagamento de um suplemento

Interruptores indicadores estranhos

Não estão disponíveis jantes sem câmara de ar

Pouco espaço para pés grandes nos apoios de pés

Baixa carga útil permitida

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO Terracross 625 vs Yamaha Tenere 700

Preço CFMOTO Terracross 625

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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