Peugeot Tweet 50 GT 2025 vs. Peugeot Kisbee M 2026

Especificações técnicas Peugeot Tweet 50 GT 2025 em comparação com Peugeot Kisbee M 2026

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

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Diferenças

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

Motor e unidade de tração

Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Tambor	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	130 mm	Diâmetro	226 mm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1330 mm	Distância entre eixos	1330 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	770 mm
Peso seco	Peso seco	97 kg	Peso seco	114 kg
Peso em ordem de marcha	Peso em ordem de marcha	103 kg	Peso em ordem de marcha	120 kg
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	53 g/km	Emissões combinadas de CO2	53 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	2,4 l/100km	Consumo de combustível combinado	2,4 l/100km