BMW F 750 GS 2018 vs. Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

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Visão geral - BMW F 750 GS 2018 vs Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Especificações técnicas BMW F 750 GS 2018 em comparação com Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018
Kawasaki KX250F 2017
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Kawasaki KX250F 2017
Kawasaki KX250F 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral53.6 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens151 mmViagens310 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueUni Trak
ViagensViagens177 mmViagens310 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho63 grauAncinho61.5 grau
TrilhoTrilho104.5 mmTrilho126 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,170 mm
LarguraLargura922 mmLargura820 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,559 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento940 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível6.4 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Mais fácil de conduzir apesar do binário mais elevado. Um dos, se não o melhor MX na classe de um quarto de litro.

Aplicação para regulação dos garfos

Motor de binário

Manuseamento

Sistema de controlo de arranque

Kit de programação KX FI (disponível como opção)

Kickstarter

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 750 GS vs Kawasaki KX250F

Preço BMW F 750 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki KX250F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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