Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

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Especificações técnicas Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,5 mmCurso do pistão75,1 mm
Potência do motorPotência do motor92 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7250 rpmRpm ao binário6000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemControlado eletronicamenteTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2325 mmComprimento2335 mm
LarguraLargura838 mmLargura875 mm
AlturaAltura1450 mmAltura1475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1575 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)216 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)242 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,9 lCapacidade do depósito de combustível18,8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

A Honda XL750 Transalp está a evoluir de forma consistente em 2026. A E-Clutch traz um verdadeiro valor acrescentado para a utilização diária e a suspensão dinâmica, enquanto a nova suspensão elimina a maior fraqueza da sua antecessora e torna-a numa verdadeira polivalente. A Transalp nunca foi tão boa!

Suspensão extremamente bem equilibrada

embraiagem eletrónica muito suave e rápida (opcional)

motor excelente e linear

elevado conforto de condução

vasta gama de aplicações

Má posição de pé

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

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Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Preço Honda XL750 Transalp E-Clutch

Ano do modelo
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Preço Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Ano do modelo
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