KTM 450 EXC-F 2025 vs. Beta RR X-PRO 4T 480 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

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Especificações técnicas KTM 450 EXC-F 2025 em comparação com Beta RR X-PRO 4T 480 2025

KTM 450 EXC-F 2025
Beta RR X-PRO 4T 480 2025
KTM 450 EXC-F 2025
KTM 450 EXC-F 2025
Beta RR X-PRO 4T 480 2025
Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.4 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.75 Taxa de compressão11.86
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação449.9 ccmDeslocação477.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens300 mmViagens295 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens310 mmViagens290 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,489 mmDistância entre eixos1,490 mm
Altura do assentoAltura do assento963 mmAltura do assento930 mm
Peso secoPeso seco107.4 kgPeso seco108.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

A KTM 450 EXC 2025 impressiona como uma moto de enduro fiável e polivalente, que se destaca particularmente bem em percursos mais longos graças às caraterísticas suaves e potentes do seu motor.

A ampla curva de binário perdoa muitos erros de condução

capacidade de resposta sempre limpa

o motor sacode facilmente a potência da manga e nunca é verdadeiramente desafiado. Os condutores que trabalham arduamente e que fazem longas horas de trabalho ficarão provavelmente mais satisfeitos com ela do que com os modelos mais radicais de 250 ou 350 cc

potência suave e silenciosa

consumo de combustível comparativamente baixo

intervalos de manutenção práticos

boa tração

travão motor agradavelmente controlável

O motor aquece rapidamente em secções muito lentas

um pouco mais exigente em secções de descida do que as pequenas cilindradas ou os 2-Trokes

o som é um pouco intrusivo em regiões sensíveis

a aceleração entediante requer um novo mapeamento na ECU

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 450 EXC-F vs Beta RR X-PRO 4T 480

Preço KTM 450 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR X-PRO 4T 480

Ano do modelo
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