Ducati Multistrada 1000 2007 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada 1000 2007

Ducati Multistrada 1000 2007

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

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Especificações técnicas Ducati Multistrada 1000 2007 em comparação com Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada 1000 2007
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor180 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação992 ccmDeslocação1,103 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,462 mmDistância entre eixos1,591.99 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1000 2007

Ducati Multistrada 1000 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Como alguém que gosta de motos desportivas polivalentes, fiquei impressionado com a Multistrada Pikes Peak quando a conduzi na pista de Modena há um ano, mas com a RS a Ducati ultrapassou os limites do que é possível numa máquina crossover. Um V4 de 192 cv num chassis que tem muitas das qualidades da excelente Streetfighter e da Panigale, misturado com a versatilidade da Multistrada, é uma mistura inebriante. Especialmente se tivermos em conta que, pelo menos para mim, é a Multistrada mais bonita da gama. Sim, é cara, mas também é exótica. Quantas vezes, pergunto-me, os proprietários da Panigale desejaram um pouco mais de conforto, autonomia ou praticidade? Bem, para além de alguns insignificantes décimos de segundo nos tempos por volta em pista, esta é a moto. Vai abanar a Europa com a mesma facilidade com que se aguenta no grupo de trackday rápido. Quem precisa disso? Eu preciso, e suspeito que muitos outros também. Penso que é ótimo que a Ducati tenha sido suficientemente corajosa e ousada para desenvolver algo que é tão prático e tão louco ao mesmo tempo.

propulsão potente

vasto pacote eletrónico

componentes de suspensão e travões de alta qualidade

comportamento desportivo

boas capacidades gerais

Consumo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1000 vs Ducati Multistrada V4 RS

Preço Ducati Multistrada 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V4 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas