Ducati Panigale V2 S 2025 vs. Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

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Visão geral - Ducati Panigale V2 S 2025 vs Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

Especificações técnicas Ducati Panigale V2 S 2025 em comparação com Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025
Yamaha R6 GYTR 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.5 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor118.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário93.3 NmBinário61.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho23.6 grauAncinho24 grau
TrilhoTrilho93 mmTrilho97 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento837 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
GamaGama283 kmGama257 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2123 g/kmEmissões combinadas de CO2154 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.3 l/100kmConsumo de combustível combinado6.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

A Ducati atingiu plenamente o seu objetivo de construir uma moto supersport que é muito fácil de conduzir. Com a sua manobrabilidade extremamente leve, baixo peso e motor fácil de controlar, a nova V2 Panigale é um verdadeiro prazer de conduzir, especialmente em pistas tecnicamente exigentes. Os grandes destaques são os pontos de travagem tardios e os raios de curva apertados, que podem ser mantidos mesmo a velocidades de curva elevadas. A potência ligeiramente inferior quase compensa o peso. A nova Panigale V2 S oferece, portanto, uma melhoria significativa em comparação com a sua antecessora, especialmente para iniciantes, e, ao contrário do conhecido ditado "a potência é tudo", provavelmente ajudará os pilotos inexperientes a alcançar melhores tempos de volta devido à sua leveza. A pequena Panigale trará um sorriso ao rosto até mesmo de motociclistas acostumados com o desempenho. A Ducati conseguiu muitos pontos positivos, especialmente para utilização em estradas rurais. Com a nova Panigale, os italianos lançaram uma versão mais suave e, com uma posição de condução muito mais confortável, estão claramente a concentrar-se na adequação à estrada e na facilidade de utilização para principiantes. Isto também é enfatizado pelo facto de a V2 estar disponível numa versão A2. Juntamente com os preços reduzidos, a Panigale V2 também entra na gama de computadores de ponta. Uma Panigale para principiantes, quem diria?

Manuseamento muito fácil

valores de desaceleração elevados

peso reduzido

Para-brisas

mudança de velocidades automática por vezes pegajosa

posição do reservatório do líquido dos travões e da embraiagem

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

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Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V2 S vs Yamaha R6 GYTR

Preço Ducati Panigale V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R6 GYTR

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