Kawasaki Meguro S1 2026 vs. Yamaha XSR125 2025

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

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Especificações técnicas Kawasaki Meguro S1 2026 em comparação com Yamaha XSR125 2025

Kawasaki Meguro S1 2026
Yamaha XSR125 2025
Kawasaki Meguro S1 2026
Kawasaki Meguro S1 2026
Yamaha XSR125 2025
Yamaha XSR125 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário18.6 NmBinário11.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,800 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação233 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens117 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens95 mmViagens110 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63 grauAncinho26 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho95 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro267 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento1,960 mm
LarguraLargura800 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)143 kgPeso da berma (com ABS)140 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

A Meguro S1 é uma máquina de condução refrescantemente honesta com um claro enfoque na sensação de condução clássica e numa dinâmica de condução decente.

Muito boa sensação para a frente

curva de binário utilizável surpreendentemente ampla

manuseamento harmonioso

funcionamento do motor cultivado

baixa altura do assento

visual retro bem sucedido com tecnologia funcional

Ângulo de inclinação máximo limitado

as manobras de ultrapassagem em estradas rurais a mais de 90 km/h são muito difíceis

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

A XSR125 pode parecer retro, mas é altamente moderna. Afinal de contas, o motor de 125cc tem até válvulas variáveis! Isto torna possível alcançar uma dinâmica de condução decente, uma vez que o manuseamento também é muito bem sucedido em combinação com o peso comparativamente baixo. No entanto, a operação é geralmente muito simples e descomplicada, e é por isso que mesmo os pilotos novatos e iniciantes não são sobrecarregados. O preço também é bom, embora à primeira vista pareça bastante alto em comparação com o poder, mas geralmente é ainda maior entre a concorrência. O visual retrô de sucesso por si só vale definitivamente a pena querer o XSR125!

Motor comprovado e ágil da MT-125

posição de condução agradavelmente direita

belo design retro

acabamentos de alta qualidade

boa relação preço/desempenho

baixo consumo de combustível

peso muito baixo

Os travões dianteiros deveriam ser um pouco mais afiados

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Meguro S1 vs Yamaha XSR125

Preço Kawasaki Meguro S1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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