KTM 390 Adventure R 2026 vs. Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

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Visão geral - KTM 390 Adventure R 2026 vs Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

Especificações técnicas KTM 390 Adventure R 2026 em comparação com Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026
Mash Scrambler 400 2017

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor27.6 HP
BinárioBinário39 NmBinário30.6 Nm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação398.7 ccmDeslocação397 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro280 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro160 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

A 390 Adventure nunca foi tão bem concebida para utilização fora de estrada. Com um curso potente, eletrónica moderna e menos de 180 kg, a 390 Adventure R pode ser a tão procurada e polivalente entre as enduros de turismo. Pode facilmente vencer etapas em autoestrada, ser perseguida em curvas ou transmitida por colinas e vales. Mas há um senão: o motor da 390 Duke também tem muita fome de rotações na Adventure R. Isto resulta em mudanças de velocidade constantes e quase nenhuma propulsão espontânea. Isso pode ser particularmente irritante no modo de moto de enduro. Portanto, se a KTM 390 Adventure R pode satisfazer desejos de longa data continua a ser uma questão de gosto.

Ergonomia de topo, tanto em pé como sentado

Suspensão ajustável com muitas reservas

Eletrónica de última geração

Boa proteção contra o vento

Utilização versátil

Pneus para bicicletas de enduro sérias

Baixo peso

O motor precisa de muitas rotações para uma propulsão superior

o motor tem tendência para estolar

os travões não são muito estáveis

a ênfase na desportividade reduz o conforto (por exemplo, banco bastante duro)

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure R vs Mash Scrambler 400

Preço KTM 390 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Mash Scrambler 400

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas