Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs. Honda Forza 350 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs Honda Forza 350 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1050DE 2024 em comparação com Honda Forza 350 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Honda Forza 350 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral70.5 mm
Potência do motorPotência do motor107 HPPotência do motor29 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário100 NmBinário31.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação330 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro33 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho126 mmTrilho89 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,390 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura960 mmLargura755 mm
AlturaAltura1,505 mmAltura1,470 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento780 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)252 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível11.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama200,000 kmGama377 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado0.01 l/100kmConsumo de combustível combinado3.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulável eletronicamente

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Com a revisão e expansão da gama 1050 para incluir o modelo DE, a Suzuki tem agora a V-Strom grande certa para todos. Aqueles que sabem desde o início que vão ficar quase exclusivamente na estrada vão encontrar uma companheira de viagem fiável no modelo standard, mas aqueles que são menos restritos na sua escolha de rotas e também querem andar regularmente em terrenos não pavimentados vão agora encontrar uma boa escolha na DE. A máquina tem um aspeto robusto, é fácil de conduzir e oferece um elevado nível de conforto em longas distâncias. O peso é demasiado elevado para uma utilização fora de estrada muito séria e o curso é demasiado curto. No entanto, tal como no modelo de série, o principal ponto de venda continua a ser o maravilhoso motor, que não deixa nada a desejar com o seu binário elevado.

motor potente

pacote eletrónico simples, mas de alta qualidade, com funcionamento intuitivo

boa ergonomia, tanto sentado como de pé

modo "gravel" para principiantes em todo-o-terreno

função ABS para todo-o-terreno

conforto equilibrado para longas distâncias

robusto, resistente e fiável

aspeto retro de sucesso

preço razoável

parece grande e um pouco pesado nas manobras

peso acima da média

o curso poderia ser maior

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1050DE vs Honda Forza 350

Preço Suzuki V-Strom 1050DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Forza 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas